150244(有5门炮可选的亲爹重坦有多简单粗暴这条线无脑练就完了)

有5门炮可选的“亲爹重坦”有多简单粗暴?这条线无脑练就完了

扮 猪 吃 老 虎

各位车长老爷们大家好啊。最近又没什么新闻了啊,那咱还是回到车评上来。今天跟大家聊一台扮猪吃老虎的6级重坦,它就是T-150。

闲聊“T-150”

苏维埃移动堡垒

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T-150侧面蓝图

1940年夏天,在KV-1进入量产后,苏联人又提出了加强其装甲防护的想法。在1940年6月17日通过的第1288-495ss号决定让基洛夫工厂在KV-1基础上制造一批防护更强、火力更猛的坦克,其中带有90毫米装甲的坦克被基洛夫工厂命名为T-150,也叫KV-150或者150工程。T-150与KV-1的不同之处在于它装甲更厚,车长指挥塔有三个观察装置,改进的传动装置,700马力的V-2发动机。因为这些,T-150的重量也增加到50吨。

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T-150实车照片

不过,随着1941年上半年的一系列拖沓,T-150最终没能进入量产,而且伟大卫国战争也于6月爆发,在这种混乱且人心惶惶的情况下,新坦克更不可能投入量产了。在1941年10月11日,唯一一台T-150被分配给了第123坦克旅。根据俄罗斯联邦中央军械库的档案数据,在1943年5月18日这台T-150在近卫第31独立坦克团中被除名,显示“战损”。不过在1943年7月,这辆坦克又出现在这个团的另一个车组记录中,随后就消失了。对于当时文化程度不高的基层红军坦克兵来说,T-150可能就是个有点奇怪的KV-1罢了。

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2012年刚加入游戏的T-150

T-150于2012年5月的0.7.3版本才加入游戏,这个版本WG决定对S系重坦进行二次分线,原本的6级KV-3被扔到7级,原位被T-150所替代。这下当时S系一下有了3个6级银币重坦,分别是KV-1S、KV-2和T-150,当时的它门仨真的是各显神通,各有各的好,每一台都可以称为6级小霸王,可惜现在时过境迁,KV-1S削的妈都不认,KV-2在HE削了之后只能打AP度日,只有T-150和244工程一起撑起了现在6级S系重坦的天空。

现在的它

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T-150能用的3个“完全体炮”

在游戏里面T-150能用5个炮,但其实算可以用的炮,只有3个。分别是:

KV-1上就能用的57速射神针

S系传家宝级短122小喷子U-11

S系传家宝级107炮ZiS-6

不过在我看来,6级重坦再用这个57神针显然是很丢人的事情,而且敌人也不傻,不会跟你站桩对射,在射击机会一定的情况下,单发伤害低真的很难受。而U-11在HE削弱之后,娱乐性也没那么强了,HEAT穿深也只有140,遇到8级车那不就是干瞪眼嘛。

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炮控实在是不行,只能近战

这门107炮可以说是T-150唯一适合的选择了,对于6级重坦来说,虽然它不如之前的老D-25T“楔闩”,但也确实没什么好挑剔的了。它自己就有-7°俯角,107炮300的单发不不错,正常配置下2000上下的DPM也可以,差不多8秒多一炮。167/219的穿深打同级对手基本够用,167的银币弹也就是不怎么好打120吨I型,219的APCR连8级车也能打了。不过,T-150火力上最大的问题就是这个炮控真的太烂了,此前我也因此对T-150的评价也不高,重新开始玩才发现,在先版本重坦近距离肉搏的点位,倒也没有那么不堪了。

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防护也就那样,主要靠侧面骗炮

T-150是KV-1的防护升级型,虽然正面提升幅度没有那么的大,但T-150的防御力和生存性依旧可以称得上是亮点。基础990的血量,加个加血配件可以摞到1130。炮塔和车体正面还是没什么防御力的,炮塔全靠那个脸颊撑着,车体摆摆角度其实还行,主要还是靠大角度卖侧面的“骗炮”,多扭一扭用宽大的履带骗炮也不错。倘若敌人很会玩,一直照着脑袋和首上、首下招呼,那T-150还是撑不住的。不过其实在6级重坦队伍里,除了120吨I型一个奇葩之外,别的重坦防御力差距不是特别的大,主要看操作水平。

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机动性也就那样,正常重坦水平

T-150的机动性比起KV-1有那么一些提升,但仍然和别的6级重坦拉不开什么差距,就是个正常重坦的机动性水平。它那个330米的视野倒是很稳定,和KV-2一起是6级重坦垫底水平。机动一般,视野恶劣,这就注定了T-150就是个适合肉搏近战的重坦,但其实这种战斗方式还是最适合现版本地图设计和大众玩家的,因为没那些花里胡哨的,见人就打就行。

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想远射?也不是不行

前提是你得等漫长无比的缩圈

我个人认为,其实现版本T-150的性能,称不上是特别的优秀(因为老6级KV-3给我留下的印象实在太深刻),它和其他6级重坦相比,强在更加的亲民,也就是更低的上手门槛,和适合普罗大众玩家的战斗方式。正因如此,T-150在欧服的服务器大数据里,是6级重坦里的中等水平,甚至和KV-85、KV-2相比还有一点点差距,只不过其实都可以看作同一水平。大家练到这台车的时候可以多玩玩,而且它的这条IS-4线路,也是现版本我最推荐的、新老玩家咸宜的肌肉重坦线路。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。

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发布于 2023-05-12 23:05:06
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